🚄6分钟跨境！新山—新加坡RTS高速铁路
- Erik & Aya
- 5天前
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注意：所示列车照片拍摄于吉隆坡，并非实际的RTS连接列车，仅供示意使用。
🚆【预计2026年启用】新山—新加坡RTS高速铁路，全程仅需6分钟！
预计于2026年启用的新柔地铁RTS（Rapid Transit System）链接，是一条连接马来西亚新山（Bukit Chagar站）与新加坡（Woodlands North站）的国际高速铁路接驳线。线路全长仅4公里，车程仅需6分钟。
✅ 跨境出行的新方式
据新加坡《新明日报》2024年6月21日报道，马来西亚MRT公司在其Facebook页面上发布消息称：
“你有没有想过，通过全新的RTS系统，跨境到新加坡究竟有多快？答案是——只需6分钟！”
该RTS系统被寄予厚望，将缓解两国之间海关的拥堵问题。其设计为单向每小时可运载多达1万人，是一种高效、便捷的跨境公共交通方式。
RTS链接概况（根据MRT Corp官方网站信息）
项目 | 内容 |
线路长度 | 约4公里（马来西亚段2.7公里，新加坡段1.3公里） |
所需时间 | 约6分钟 |
车站数量 | 2个车站（Bukit Chagar站 [JB]，Woodlands North站 [SG]） |
最高时速 | 每小时80公里 |
列车编组 | 4节车厢编组 |
运载能力 | 每小时单向最多可运载10,000名乘客 |
预计客流量 | 每天约40,000人 |
运营频率 | 高峰时段每3.6分钟一班 |
运营公司 | RTS Operations Pte Ltd（由Prasarana Malaysia与SMRT Singapore合资） |
列车车厂 | 位于新山Wadi Hana |
预计启用时间 | 预计2026年年底启用（视工程进度而定） |
🛃 出发站一次性完成入境手续！
RTS连接的一大特色是，在出发站设有马来西亚和新加坡联合海关及移民（co-location）设施。也就是说：
✅ 出发前即可一次性完成两国的出入境手续
✅ 到达后无需再过关，直接出站即可！
与目前的过境方式不同，乘客无需在到站后再次排队过海关，实现了真正高效顺畅的跨境体验。
✅ JB–SG 跨境出行：RTS对比现有交通方式——时间与压力对比
🚍 A. 巴士（截至2024年）
路线： Larkin巴士总站（JB）→ Queen Street总站（SG），多条线路可选
所需时间： 通常1.5～2小时以上（高峰期可能超过2.5小时）
费用： 约RM3～RM5（不含新加坡MRT费用）
备注： 移民关口等待时间是最大瓶颈（有时需排队1小时以上）
🚶♂️ B. 步行＋MRT（经长堤）
路线： 徒步通过长堤 → Woodlands关卡 → 搭乘MRT
所需时间： 步行20～40分钟，总体约1～1.5小时
费用： MRT费用约SGD1.20
备注： 行人道拥挤、空气污染、高温等因素影响体验；夜间治安需注意
🚗 C. 私家车或Grab
方式： 自驾 / Grab / 出租车
所需时间： 正常约45分钟～1小时；高峰期超过1.5小时
费用： Grab费用约RM30～70（依时段和路线而定）
备注： 须考虑海关排队、停车位、通行费（如VEP）等问题
🚉 D. 现有列车：Shuttle Tebrau（马来亚铁道）
路线： JB Sentral ↔ Woodlands火车关卡
所需时间： 车程约5分钟＋出入境手续
频率： 每小时一班（节假日高峰可能提前售罄）
费用： JB→SG：RM5；SG→JB：SGD5
备注： 建议提前购票；早晚时段无运营；班次有限
🚄 RTS连接线（预计2026年启用）
所需时间： 车程约6分钟＋仅在出发站完成出入境手续
发车频率： 高峰时段每3.6分钟一班
费用： 尚未公布（预计约SGD5）
备注： 出发前完成移民程序，到达后可直接出站；准时、便捷、舒适
说明：以上信息基于2024年的公共交通状况、媒体报道及用户经验汇总。实际所需时间与费用可能会因交通、节假日或政策变化而有所不同。
🌍 总结：改变国境认知的6分钟国际铁路
RTS连接线不仅仅是一种交通方式，它将新山与新加坡变为可以日常往返的生活圈。
无论是商务、教育、通勤还是旅游，这一项目都将有望在各个层面深化马来西亚与新加坡之间的联系。
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📚 Sources
MRT Corp Official Page
Official Facebook post by MRT Corp – “RTS Link JB–SG” (June 20, 2024) https://www.facebook.com/share/1c34Tre4iT/
Official Facebook post by Shin Min Daily News (新明日报), June 21, 2024
