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马来西亚高速铁路ETS:南部线路开通与新山延伸


ETS

ETS3:南部线路开通与新山延伸计划

由马来西亚铁路公司(KTMB)运营的 ETS3(电动列车服务3),被视为将大幅改变马来西亚南部铁路网络的重要发展项目,备受关注。


什么是 ETS(电动列车服务)?

ETS(电动列车服务)是由 马来西亚国铁 KTMB(Keretapi Tanah Melayu Berhad) 运营的 高速列车服务。

它是如何运作的?

  • 使用既有的 西海岸线(West Coast Line)。

  • 该线路已 电气化(架设电缆并升级信号系统)。

  • 在传统柴油列车之外,新增了高速电动特快列车(ETS)。

👉 其特点是:同一条铁轨上同时运行柴油列车和电动列车。

传统列车与 ETS 的区别

🚆 KTM(传统城际与通勤列车)

  • 柴油机车或通勤列车

  • 停靠站多 / 行程较慢

⚡ ETS(电动列车服务)

  • 高速电动特快列车

  • 更快、更舒适的长途出行

  • 主要区段:吉隆坡–怡保、吉隆坡–北海、吉隆坡–新山(预计2025年底开通)


延伸至居銮(2025年8月)

2025年8月30日,ETS3南部线路 正式投入运营。首趟列车于上午 7点45分 从 吉隆坡中环车站(KL Sentral) 出发,抵达 居銮站(Kluang),共载有 280名乘客,为六节车厢编组。

乘客们纷纷表示:

  • “从 太平(Taiping)到居銮 的行程,以前需要 5小时以上,现在缩短到大约 3小时。”

  • “坐巴士要接近 4小时,而火车只需 2小时左右。”

新设施如 可调节座椅、餐车、干净的洗手间 等,也获得了高度好评。

铁路爱好者和当地学生也表示欢迎,认为出行更加便利,并将对 柔佛州旅游业 产生积极影响。


计划于年底延伸至新山中央车站(JB Sentral)

此外,交通部长 陆兆福(Anthony Loke) 宣布,作为 ETS3 的最后阶段,线路将延伸至 新山中央车站(JB Sentral),并计划于 2025年12月 开通。

目前,轨道和基础设施已全部完成,仅剩 信号系统调试。交通部正在严格监督项目进展,以确保能在今年内顺利开通。


💡 2025年8月: ETS3 已延伸至 居銮(Kluang)(已开通)

💡 2025年12月(计划): 延伸至 新山中央车站(Johor Bahru Sentral)

💡 从 吉隆坡到柔佛南部,出行更快、更舒适


ETS3 的开通预计将为游客和当地居民带来极大的便利,并进一步推动柔佛州的发展。



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📚 Sources 

NEW STRAITS TIMES-"ETS 3 final phase to Johor Bahru Sentral set for December launch"(Aug 26, 2025)

NEW STRAITS TIMES-"ETS3 debuts on southern route, boots Johor connectivity"(Aug 30, 2025)

KTM Official Site-KTMB Train Network https://www.ktmb.com.my/MapsAndRoute.html

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